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密集型母線槽電纜橋架成型組合彎曲模的結構形式是什么?

 密集型母線槽電纜橋架成型組合彎曲模的結構形式是什么?

隨著現代工程設施和設備的出現,各行各業的用電量迅速增加,特別是出現了無數的高層建筑和大型車間。傳統電纜作為傳輸導體,已經不能滿足大電流傳輸系統的要求。那么,密集型母線槽電纜橋架成型組合彎曲模的結構形式是什么?

密集型母線槽電纜橋架成型組合彎曲模的結構形式是什么?

1、由上模、下模與下模之間的換位機構、液壓系統三部分組成。組合上模主要包括主模1、副模4、復位彈簧10和小預壓油缸副模安裝在主模的導向槽內,在下模的作用下上下滑動,復位彈簧,預壓小油缸。

2、上模安裝在折彎機上的方式和普通彎曲模一樣。下模主要包括頂桿6、回位彈簧9、換位柱塞缸13、換位座7等。同樣,下模換位機構在折彎機工作臺上的安裝形式與普通折彎下模相同。

密集型母線槽組合彎曲模具的工作原理是什么?

1、當下模體處于工作位置時,主模完成母線槽U型槽的彎壓,上模返回,下模頂料,板材進入工位。組合上模下降,輔助模先壓住當前板材的邊緣,控制板材單向移動。

2、主模具再次完成U形槽的形成。同樣,鈑金依次進入下一工位,完成每個U型槽的折彎。

3、換位油缸推動下模體換位,下模體的V型槽處于工作位置。

4、組合上模副的壓頭在復位彈簧的作用下復位,工件的各個直角邊依次在V型槽內彎曲成型。板料在零件成形過程中的進給距離可以通過折彎機的限位器來控制,以保證零件的精度。

空氣母線槽和密集母線槽有什么區別?

1、絕緣介質不同:因為空氣母線槽的銅排之間有一定的間隙,所以絕緣介質是空氣;密集母線槽銅排之間的絕緣介質為有機絕緣材料。

2、銅條的不同排列:空氣母線槽的銅排需要分開,而密集母線槽的銅排緊密綁在一起。因為銅排是絕緣的,所以不會造成短路。

3、不同形狀:空氣母線槽一般是上下厚;而密集母線槽的接頭比較大。

4、不同用途:空氣防潮效果更好,在豎井這樣的潮濕環境下使用;密集母線槽電流大,所以在聯絡母線等干線中使用。

5、散熱不同:空氣式散熱主要依靠箱內空氣與外界空氣的對流來傳導熱量,散熱效率相對較低。對于密集母線槽,其散熱器直接與母線相連,因此散熱效果高于空氣式。

6.防護等級不同:封閉式母線槽的防護等級很高,一般可以達到IP68。空氣型母線槽由于整體體積較大,安裝空間會更大;密集母線槽纖細,安裝空間相對較小。

7、安裝效率不同:母線槽同容量,密集母線槽緊湊,安裝方便快捷。

8、**性不同:空氣母線槽不慎,會有異物掉入槽內,影響正常工作;集約型沒有這個擔心,因為是全封閉的。
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